记者昨日从市区各大汽车客运站获悉，从2月8日（年初二）起，由于客源明显减少，跨省长途汽车票价大幅回落，贵州、湖南、湖北、广西等跨省长途汽车票价已比节前大幅下调，部分线路甚至跌到了基准价以下。此外，为了迎接返莞客流，汽车东站和南城车站的候车大厅24小时开放，为凌晨到莞的旅客提供过夜候车场所。
返乡客流少于去年
记者昨日从市春运办和各大汽车客运站了解到，节后的第一个旅客回流高峰出现在2月11日（初五）、12日（初六），据市汽车总站介绍，年初七至年初九，该站迎来首个旅客返莞高峰，到达客流从年初十开始明显减少。南城车站表示，初六当日达到最高峰，返回南站的旅客达到6万人次左右。市春运办预计，由于很多新莞人选择节后返乡、元宵前后返莞，因此元宵前后将迎来节后的第二个返莞客流高峰。市春运办的统计显示，截至2月15日，节后返莞客流约104万人次，同比下降6.69%，全市春运期间发送旅客超过396万人次，同比下降13.94%.
节后客流明显下降
记者昨日还从汽车总站、南城车站和汽车东站获悉，由于节后客流明显下降，因此从2月8日（年初二）起，各个汽车站的跨省长途票价开始逐步回落，贵州、湖南、湖北、广西等线路的车票都比节前便宜，汽车总站有关负责人表示，“现在跨省长途的票价都比节前下降了，不过比平时略高。”汽车东站的负责人则告诉记者：“全部省际班车票价都回落，部分线路甚至跌到基准价以下”。例如东莞至贵州三穗的票价，节前是510元，现在则是300元左右。记者从南城车站了解到，节后呈现返莞旅客多、出莞旅客少的特点，所以外省的运力忙于将当地的旅客运送回莞，很多跨省线路减少了或暂停了东莞始发班，该负责人称：“这种情况往年也存在，元宵前可恢复正常”。
区间班车24小时营运
接纳并疏运返莞旅客是节后春运的最重要工作，记者昨日还获悉，为了接纳返莞旅客，汽车东站和南城车站的候车大厅全天开放，深夜或者凌晨抵达的旅客若搭不上市内公交，可到车站候车大厅等候，待天亮后再转车。此外，汽车东站和南城车站都安排了工作人员24小时值班，一有大批旅客到站就和相关线路或运输公司联系，立即组织运力将旅客疏运到各镇，南城车站还在候车区增派了保安人员巡逻，确保乘客候车安全。汽车总站表示，总站至虎门、长安、常平、樟木头、凤岗的区间班车24小时营运，方便凌晨抵莞的旅客转车。